Presentado en “pre-estreno” mundial el 5 de septiembre, el Citroën C4 WRC, nueva arma del equipo Citroën Sport en el Mundial de Rallies (WRC) a partir de 2007, fué una de las principales atracciones del Salón de París 2006.

Como su ilustre hermano mayor, el Xsara WRC, el Citroën C4 WRC es un vehículo que cuenta con 4 ruedas motrices, un motor de 2 litros turbo acoplado a una caja de cambios transversal de 6 velocidades.

La particularidad del C4 WRC es ser más largo que el Xsara, al sobrepasar 4'20 m. Esto le permite, reglamentariamente, beneficiarse de una mayor anchura, que pasa de 1.770 a 1.800 mm. Este cambio proporciona, teóricamente, una mayor estabilidad en curva. Tal y como impone la nueva normativa, se ha reducido la ayuda electrónica al pilotaje hasta niveles idénticos al del Xsara WRC de 2006. En cuanto a la reducción presupuestaria que impone el reglamento, los subconjuntos del C4 WRC, como motores, cajas de cambio, diferenciales delanteros, centrales y traseros, amortiguadores, etc. deberán ser más fiables y diseñarse para durar más tiempo.

Ficha Técnica del Citroën C4 WRC


Citroën C4 WRC
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Citroën C4 WRC
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