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Podio de Dani Sordo en el Rally Barum

Photographer: Fabien Dufour
Worldwide copyright: Hyundai Motorsport GmbH

Dani Sordo y Carlos del Barrio han conseguido subir al podio del Rally Barum, prueba puntuable para el Campeonato de Europa de Rallyes que han disputado a bordo de un Hyundai i20 de la categoría R5.

Dani y Carlos partían en cuarta posición tras la disputa de la jornada de ayer, pero en el cuarto tramo disputado hoy ascendían al tercer puesto para no abandonarlo, a pesar de haber montado neumáticos de lluvia extrema para el último bucle de tramos y no ser la monta adecuada al estar bastante secos.

Si bien Carlos ya había participado en la prueba checa, para Dani suponía su debut en la misma, no siendo las condiciones en las que se ha disputado las mejores para estrenarse en la que es sin duda una de las pruebas con más tradición de Europa.

La dificultad de sus tramos estrechos y rápidos, con asfalto bacheado, añadida a la presencia de la lluvia el fin de semana convertía a las carreteras entre bosques de la los alrededores de Zlin en auténticas pistas de patinaje.

Sordo y Del Barrio sufrían un pinchazo en el tramo nocturno disputado la noche del viernes, y volvían a pinchar durante la jornada de ayer, quedándose sin rueda de repuesto para los tres tramos que restaban para concluir la jornada.

El piloto de Hyundai Motorsport se mostraba satisfecho al finalizar la prueba: “Estoy contento por acabar el rally. Ha sido una buena experiencia, en la que he podido disfrutar de un gran ambiente. Honestamente, no me importa la posición. El nivel de varios pilotos aquí ha sido bastante alto. Quiero agradecer a todos los aficionados el apoyo que me han mostrado a lo largo de todo el fin de semana”, comentaba Dani nada más finalizar la prueba.

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Dani Sordo es cuarto en el Rally Barum

Tras dos jornadas de competición, Dani Sordo y Carlos del Barrio ocupan la cuarta posición provisional en el Rally Barum, prueba puntuable para el Campeonato de Europa de Rallyes que disputan a bordo de un Hyundai i20 R5.

Después del tramo nocturno disputado anoche en Zlin, en el que Dani y Carlos sufrían un pinchazo, hoy han conseguido finalizar la etapa a pesar de sufrir un nuevo pinchazo y quedarse sin rueda de repuesto a falta de tres especiales para concluir la jornada.

El piloto de Hyundai Motorsport ha descubierto la prueba checa, así como el coche de competición de Hyundai en la categoría R5, en una jornada marcada por las difíciles condiciones de los tramos tras la lluvia caída: “El Rally Barum es un rally especial, con un gran ambiente. Los tramos son exigentes, y hoy había zonas especialmente deslizantes. Hemos pinchado en el primer tramo de la tarde y una llanta se ha roto, así que hemos tenido que ser algo cautos a partir de ahí. Veremos qué tal mañana”, comentaba Dani.

La etapa final del Rally de Barum tendrá lugar mañana con 93,50 kilómetros cronometrados repartidos en seis especiales.

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Dani Sordo, listo para el Rally Barum


Photographer: Helena El Mokni
Worldwide copyright: Hyundai Motorsport GmbH

Dani Sordo y Carlos del Barrio afrontarán este fin de semana el Rally Barum a bordo de un Hyundai i20 R5. Si bien Del Barrio ya ha disputado la prueba checa, será la primera ocasión que la dispute Dani.

El Rally Barum es uno de los rallyes con más tradición en Europa y se caracteriza por ser una prueba de asfalto que alterna zonas bacheadas con zonas rápidas entre bosques.

Puntuable para el Campeonato de Europa de Rallyes, la prueba celebra este año su 48 edición.

Dani y Carlos han podido realizar tres jornadas de test a bordo del Hyundai i20 R5, la última de ellas el martes, y han sacado buenas conclusiones del comportamiento del coche: “Estoy contento después de pilotar este coche por primera vez. Tiene potencial y esperamos que se adapte bien a los tramos de este fin de semana, con zonas bacheadas y estrechas. Nuestro objetivo es mostrar que el coche es rápido. Seguro que la experiencia en este rally será importante, pero trataremos de dar lo mejor de nosotros”, comentaba el piloto de Hyundai Motorsport.

Con base en Zlin, a unos trescientos kilómetros al sureste de Praga, la prueba comenzará mañana viernes con una especial nocturna de 9,51 kilómetros, para completar un total de 212,73 kilómetros cronometrados hasta el domingo.

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Dani Sordo abandona en Alemania

Dani Sordo y Carlos del Barrio se han visto obligados a abandonar el Rally de Alemania durante la etapa final de la prueba.

Una ligera salida en la especial que abría la jornada de hoy domingo ha echado al traste la brillante actuación de los cántabros. Sordo y Del Barrio afrontaban la especial de Grafschaft desde la segunda posición provisional del rally germano, después de haber protagonizado una excelente jornada ayer en las especiales que se desarrollaban en la base militar de Baumholder.

Dani y Carlos lograban concluir la especial, pero la rotura del radiador de su Hyundai i20 Coupé WRC les ha impedido tomar la salida en los dos tramos que restaban por disputarse para finalizar el rally: “Ha sido una lástima. Después del buen sabor de boca de la etapa de ayer, en la que fuimos muy competitivos, sabíamos que hoy teníamos que luchar para afianzar nuestra segunda posición. En una curva sucia de la primera especial nos hemos ido un poco largos y hemos golpeado las viñas del exterior, rompiéndose el parabrisas y quedando dañado el radiador de nuestro coche. Hemos podido concluir la especial, pero nos hemos visto obligados a abandonar antes de tomar la salida en la siguiente” comentaba el piloto de Hyundai Motorsport desde Brauneberg.

*Photographer: Fabien Dufour
Worldwide copyright: Hyundai Motorsport GmbH

 

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Espectacular remontada de Dani Sordo en Alemania

Dani Sordo y Carlos del Barrio se colocan en segunda posición provisional a falta de una jornada para que finalice el Rally de Alemania, novena prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes 2018.

En una brillante jornada para Sordo y Del Barrio, el equipo español de Hyundai Motorsport recuperaba nada menos que cuatro posiciones a lo largo de los 150,12 kilómetros cronometrados disputados hoy y mañana lucharán por un nuevo podio en la prueba germana en una cerrada lucha con los Toyota.

Dani y Carlos se han mostrado superiores en las cuatro especiales que se desarrollaban en la base militar de Baumholder, marcando el mejor crono en tres de los cuatro tramos disputados en el temido Panzerplatte y siendo segundos en el cuarto de ellos: “Hoy ha sido una buena jornada para nosotros. Hemos marcado tres mejores tiempos y hemos sido especialmente competitivos en Panzerplatte. Nuestro coche ha funcionado muy bien en este terreno y he pilotado con mucha confianza”, comentaba Dani nada más acabar la jornada desde Bostalsee, centro neurálgico de la prueba.

La etapa final del Rally de Alemania tendrá lugar mañana domingo, y contará con 72,18 kilómetros de tramos cronometrados repartidos en dos pasadas a la especial de 29,07 kilómetros de Grafschaft y el Power Stage en Bosenberg.

 

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Dani Sordo es sexto en Alemania

Dani Sordo y Carlos del Barrio ocupan la sexta posición provisional en el Rally de Alemania, novena prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes 2018.

Después de marcar el cuarto mejor tiempo en la Súper Especial que abría el rally ayer en St. Wendel, Dani y Carlos se encuentran enzarzados en una cerrada lucha tras siete tramos disputados de la prueba en la que se impusieron en la edición de 2013.

El piloto español de Hyundai Motorsport ha acusado algo de subviraje en los tramos cronometrados entre viñedos disputados hoy, pero espera seguir luchando en las etapas restantes: “He intentado atacar, pero no hemos podido estar en los tiempos de delante. Hemos padecido algo de subviraje. Mañana los tramos son distintos a los de hoy. Seguiremos intentando acercarnos a la cabeza”, comentaba Dani tras la disputa de la última especial de la jornada, Wadern-Weiskirchen, de 9,27 kilómetros, en la que marcaba el tercer mejor tiempo a bordo de su Hyundai i20 Coupé WRC.

La etapa de mañana sábado será la más larga del rally, con la zona militar de Baumholder como protagonista. El mítico tramo de Panzerplatte, con sus famosas piedras Hinkelstein, se disputará en su versión larga de 38,57 kilómetros en dos ocasiones.

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Dani Sordo, preparado para el Rally de Alemania

Después de realizar dos jornadas de test específicas a bordo del Hyundai i20 Coupé WRC, una en la zona de viñedos y otra en los peculiares tramos del campo militar de Baumholder, Dani Sordo y Carlos del Barrio afrontan esta semana un rally muy especial para ellos, el Rally de Alemania, en el que se impusieron en la edición de 2013.

El Rally de Alemania es una prueba en la que Sordo cuenta con un importante palmarés. Después de trece ediciones disputadas, el piloto español de Hyundai Motorsport sabe lo que es subirse al podio de la prueba germana en siete ocasiones, dos de ellas a bordo de un Hyundai.

Sordo y Del Barrio han preparado a fondo esta prueba, comenzando un intenso mes de agosto que les llevará hasta la República Checa la siguiente semana para la disputa del Rally Barum, en la que participarán con un Hyundai i20 R5 con el que ya han podido realizar test igualmente en terreno checo.

Al igual que el año pasado, con centro neurálgico en Bostalsee, la novena prueba puntuable para el Campeonato del Mundo de Rallyes 2018 volverá a caracterizarse por su combinación de carreteras entre viñedos, caminos militares con superficies cambiantes y tramos entre campos, y supondrá el regreso al asfalto después de varias pruebas consecutivas sobre tierra en el calendario del WRC: ” Me alegra estar de vuelta en el Hyundai i20 Coupé WRC para el Rally de Alemania, que es una prueba muy bonita y el rally en casa para el equipo. No es un rally sencillo, ya que tiene varios tipos de tramo diferentes. Suele ser habitual encontramos algo de lluvia durante el fin de semana, lo que puede dejar los tramos embarrados y resbaladizos, pero quién sabe a qué nos enfrentaremos este año. Hemos sido competitivos en Alemania en temporadas pasadas, con varios buenos recuerdos en el podio. Ese debe ser nuestro objetivo ante la dura competencia de nuestros rivales”, comentaba Dani.

El itinerario de la presente edición del Rally de Alemania constará de 896,13 kilómetros, de los cuales 325,76 serán cronometrados, repartidos en dieciocho especiales a disputar entre el jueves y el domingo.

La prueba comenzará con una nueva súper especial el jueves por la noche en St. Wendel, antes de los habituales tramos en el valle del Río Mosela del viernes.

El mítico tramo de Panzerplatte, con sus famosas piedras Hinkelstein, se disputará el sábado, siendo en su versión larga la especial con más longitud del rally con 38,57 kilómetros.

El domingo el recorrido de la prueba alemana cuenta con 72,18 kilómetros de tramos cronometrados, con dos pasadas a la especial de 29,07 kilómetros de Grafschaft, antes del Power Stage en Bosenberg.

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Dani Sordo finaliza cuarto en Portugal

Dani  Sordo y Carlos del Barrio han finalizado en  cuarta posición el Rally de Portugal, sexta prueba puntuable para el Campeonato del Mundo de Rallyes 2018.

Después de un excelente inicio de rally, en el que llegaron a liderar la prueba, Sordo y Del Barrio recibían una penalización de diez segundos por golpear dos pacas en una de las rotondas que componían la octava especial del rally en el tramo urbano de Oporto. Con esta penalización los pilotos de Hyundai Motorsport perdían la tercera posición con la que finalizaban la etapa de ayer.

Durante la jornada final del rally disputada hoy, Dani y Carlos han intentado recuperar el podio en una cerrada lucha con los finlandeses Suninen-Markkula y Lappi-Ferm, siendo segundos en la segunda especial del día, Fafe, y terceros en la especial que precedía a la segunda pasada por este tramo, que era a su vez el Power Stage. En esta especial se rompía el parabrisas del Hyundai i20 Coupé WRC de los cántabros al saltar una piedra y limitaba la visión del piloto español en algunas zonas, lo que no le impedía marcar el tercer mejor tiempo en el tramo final y conseguir tres puntos extra en la clasificación de pilotos.

A pesar de no haber disputado la prueba de Suecia, con este resultado Sordo se sitúa cuarto en la clasificación del Campeonato del Mundo de Rallyes: “Ha sido una lástima la penalización y no poder acabar en el podio. Hoy lo hemos intentado todo por los aficionados y hemos conseguido tres puntos extra en el Power Stage”, comentaba Dani tras la última especial del rally.

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Dani Sordo en puestos de podio en Portugal

Dani  Sordo y Carlos del Barrio se mantienen en tercera posición a falta de la última etapa del Rally de Portugal, sexta prueba puntuable para el Campeonato del Mundo de Rallyes 2018.

Después de un excelente inicio de rally, en el que llegaron a liderar la prueba durante la etapa de ayer, Dani y Carlos han conservado la tercera posición desde la que partían esta mañana durante los 154,64 kilómetros cronometrados de la jornada de hoy, la más larga del rally.

A pesar de un trompo en la última especial del día, Sordo y Del Barrio afrontan  en posición de podio provisional las cinco especiales que restan por disputarse mañana: “Por la mañana hemos tenido que hacer algunos ajustes para encontrarnos a gusto con el coche, y en el último tramo hemos hecho un trompo, pero hemos recuperado la confianza y a pesar de ello el tiempo no ha sido malo. Seguimos terceros de cara a la etapa final de mañana”, comentaba Dani tras la última especial del día.

El rally culmina el domingo con el espectacular Power Stage en la famosa prueba de Fafe, que ofrece una atmósfera especial con la presencia de miles de aficionados.

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Dani Sordo en la lucha por el Rally de Portugal

Después de los dos podios conseguidos en México y Argentina, Dani Sordo y Carlos del Barrio han vuelto a mostrar su excelente estado de forma y son terceros provisionales finalizada la primera etapa del Rally de Portugal, sexta prueba puntuable para el Campeonato del Mundo de Rallyes 2018.

Tras un excelente inicio de rally, Dani y Carlos han llegado a liderar la prueba lusa mediada la etapa, después de imponerse en la tercera especial de la jornada, Ponte de Lima, de 27,54 kilómetros.

Un error en la elección de neumáticos para el bucle de tramos de la tarde ha hecho que Dani haya tenido que administrar muy bien sus ruedas blandas, perdiendo dos posiciones al final del día.

A pesar de ello, la jornada ha sido positiva para el piloto de Hyundai Motorsport: “El balance del día es positivo. He pilotado sin errores y después de cuatro especiales eramos líderes. Después del primer tramo de la tarde he comprobado que el estado de nuestros neumáticos era muy malo y hemos tenido que bajar el ritmo. Espero que vaya aún mejor mañana y podamos recortar la diferencia con Evans”, comentaba Dani desde Oporto al terminar la última de la jornada.

Mañana sábado se disputará la etapa más larga del Rally de Portugal con 154,64 kilómetros cronometrados, formados por un bucle de tres especiales que se repite, Vieira do Minho (17,50 kilómetros), Cabeceiras de Basto (22,22 kilómetros) y Amarante (37,60 kilómetros), siendo esta última la especial más larga de la prueba.

 

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