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Dani Sordo finaliza octavo en México

Tras un fin de semana con numerosos problemas, Dani Sordo y Marc Martí han finalizado en octava posición el Rally de México, tercera prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes 2017.

Después de mostrar un gran estado de forma a lo largo de los cuatro días de competición, marcando dos mejores tiempos consecutivos durante la jornada de ayer, Dani suma cinco puntos tras marcar el quinto mejor tiempo en el Power Stage y conseguir un punto extra, y conserva la cuarta posición en la clasificación del Campeonato.

El piloto español ocupaba posiciones de podio mediada la jornada del viernes, pero problemas mecánicos le apartaban de la lucha por la victoria, descendiendo hasta la decimoquinta posición. Si ayer se veía obligado a finalizar el segundo bucle del día con un neumático usado al pinchar uno de los neumáticos frescos en un tramo de enlace, hoy se ha visto perjudicado al no funcionar el limpiaparabrisas de su Hyundai i20 Coupé WRC, lo que le impedía mejorar la octava posición desde la que iniciaba la última jornada de la prueba.

Dani hacía balance después de todo el fin de semana: “La penalización del viernes nos lastró, ya que estábamos en condiciones de luchar incluso por la victoria, pero seguimos rodando fuerte y marcamos muy buenos tiempos. La retirada de la penalización por parte de la organización ayer nos dejaba en zona de puntos, lo que significaba que podíamos concentrarnos en sacar lo mejor del coche y atacar. Al margen de los problemas las sensaciones con  nuestro Hyundai i20 Coupé WRC fueron muy buenas a lo largo del fin de semana. Ha sido un honor conseguir la victoria número cien del equipo en un tramo cronometrado ayer, y estoy contento por haber ganado dos especiales en total. Muestra lo que somos capaces de hacer en los siguientes rallyes del Campeonato”.

La siguiente cita para Dani Sordo y Marc Martí con el WRC será el Rally Tour de Corse, que tendrá lugar entre los días 6 y 9 de abril en la isla mediterránea.

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Dani Sordo, a remontar en México

Dani Sordo se ha visto apartado de la lucha por la victoria en el Rally de México cuando ocupaba la tercera posición tras la disputa de los tres primeros tramos cronometrados de la jornada de ayer.

Sordo ocupaba la tercera posición después de un sólido inicio de rally, pero problemas mecánicos le impedían completar las dos últimas súper especiales del día.

A pesar de ello, Dani se sigue mostrando rapidísimo en las pistas de los alrededores de Guanajuato, y ha sido el más rápido en las dos primeras especiales de la etapa de hoy sábado: “Hoy estoy disfrutando pilotando y el coche es realmente increíble. Hemos marcado muy buenos cronos, pero la pérdida de tiempo de ayer nos obliga a seguir presionando para intentar ganar alguna posición más. Obviamente, ha sido muy decepcionante perder tanto tiempo en los tramos más cortos de ayer. Hubo cierta confusión en mi primera pasada en el Autódromo, cuando no se nos permitió terminar. Desde mi punto de vista no había razón para detenernos. Estábamos perdiendo tiempo debido al problema del motor, pero todavía estábamos en marcha. Había sido un día bastante bueno hasta ese momento. Habíamos mostrado un ritmo rápido y no estábamos asumiendo riesgos. El coche se mostraba competitivo, por lo que nuestro objetivo hoy ha sido  recuperar parte del tiempo perdido”, comentaba el piloto español.

La jornada de hoy sábado se completará con las segundas pasadas a las especiales de Media Luna, Lajas de Oro y El Brinco y las súper especiales del Autódromo de León y Feria de león.

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Dani Sordo arranca séptimo en México

Dani Sordo es séptimo tras el arranque del Rally México con la disputa de la especial Michelin CDMX en la mundialmente famosa Plaza Zócalo, en el corazón de la Ciudad de México.

Dani es séptimo tras el computo de las dos cortas especiales de 1,57 kilómetros que se disputaban en la noche de ayer.

Sordo y Martí buscarán mejorar su cuarto puesto de Suecia y Monte-Carlo en un lugar en el que han sido competitivos anteriormente. El equipo de Hyundai Motorsport perdió un podio en el Rally de México de 2016 debido a una penalización: “No creo haber vivido antes algo tan único como la especial de esta noche. Los aficionados son increíbles y la ubicación en la Plaza del Zócalo es espectacular. Es más que un comienzo ceremonial y una súper especial. Es una señal de la importancia del WRC en México, y para nosotros como españoles, definitivamente sentimos el apoyo y la pasión. Queremos aprovecharlo como motivación para el resto del fin de semana y luchar por un podio”, comentaba el piloto español.

La jornada de hoy viernes se ha visto recortada debido a un retraso del convoy que transportaba los vehículos de competición hasta León, donde está ubicado el parque de asistencia, comenzando a las 23:14 (hora española) con la disputa de la especial “El Chocolate”, de 54,90 kilómetros.

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Nuevo reto para Dani Sordo en México

Después de ser cuarto en las dos pruebas iniciales del Campeonato, Dani Sordo afronta la próxima semana el Rally de México, tercera prueba del WRC 2017, con el reto de mejorar esa posición.

Tras el frío de Monte-Carlo y Suecia los pilotos del Campeonato del Mundo de Rallyes deberán aclimatarse a las altas temperaturas de la cita mexicana, una de las tres que se disputarán este año fuera del continente europeo.

La altitud será además determinante, con especiales que se disputarán en cotas cercanas a los tres mil metros de altitud. Para ello el equipo Hyundai Motorsport ha desarrollado test en la provincia española de Granada con el objetivo de adaptar el Hyundai i20 Coupé WRC a un escenario de bajos niveles de oxígeno en el aire.

Sordo ha podido rodar al igual que sus compañeros de equipo en situaciones similares a las que se encontrará en la prueba americana, además de haber participado el pasado fin de semana en las G Series de Andorra, y espera conseguir en México el podio que perdió debido a una penalización en la edición de 2016: “Estoy ilusionado con el Rally de México, porque es el primer rally de tierra del año y para nuestro Hyundai i20 Coupé WRC. Gracias a la potencia adicional del nuevo coche, será un rally más espectacular de lo normal, ya que normalmente el rendimiento se reduce ligeramente por la altitud. Hacer la transición de las condiciones invernales de Suecia al clima más cálido de México es parte de la vida en el WRC. Hemos dedicado tiempo a prepararnos para el cambio, y el proceso más importante es adaptar nuestros cuerpos. Estoy seguro de que podemos estar en la pelea por el podio”, comentaba el piloto español.

La presente edición del Rally de México constará de diecinueve especiales y una distancia de 370,46 kilómetros cronometrados.

Con el parque de asistencia en León, la prueba comenzará el jueves por la noche con una superespecial en la plaza del Zócalo en Ciudad de México, conocida por su aparición durante la primera escena de la película de James Bond, Spectre, con una afluencia estimada de más de 200.000 espectadores.

El recorrido del viernes se adentra en el impresionante paisaje de las montañas de Sierra de Lobos y Sierra de Guanajuato, antes de descender a las profundidades de la famosa especial subterránea del rally a través de los antiguos túneles de mina de plata y disputar en dos ocasiones la súper especial del autódromo de León.

El resto del fin de semana la acción volverá a la región de León, con nuevas especiales en Lajas de Oro el sábado y La Calera el domingo, cerrando la prueba el tramo televisado en directo del Power Stage de Derramadero, de 21,94 kilómetros.

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Dani Sordo finaliza cuarto en Suecia

 Después de un consistente fin de semana, Dani Sordo y Marc Martí han concluido en cuarta posición el Rally de Suecia, segunda prueba puntuable para el Campeonato del Mundo de Rallyes 2017.

Al igual que en la cita inaugural del WRC 2017 en Monte-Carlo, Sordo y Martí han finalizado en cuarta posición tras un rally sin problemas en los rápidos y difíciles tramos suecos, siendo cuartos también en la clasificación del Campeonato tras dos pruebas disputadas.

Dani y Marc marcaban el tercer mejor tiempo en el primer tramo de la jornada de hoy, Likenäs, de 21,19 kilómetros, sin asumir excesivos riesgos, y se aseguraban la posición con la que finalizaban la etapa de ayer, con el objetivo de no comprometer los puntos para el Campeonato, tanto en el apartado de pilotos y copilotos, como en el de constructores para Hyundai Motorsport: “He disfrutado pilotando en estos tramos. El comportamiento de nuestro Hyundai i20 Coupé ha sido bueno durante todo el fin de semana, y hemos tenido un fin de semana libre de problemas. Hoy no hemos querido asumir excesivos riesgos para no comprometer los puntos de la cuarta posición. De esta forma aseguramos unos puntos que serán buenos para el Campeonato”, comentaba Dani al concluir la prueba.

La siguiente cita de Dani Sordo y Marc Martí en el Campeonato del Mundo de Rallyes será el Rally de México, que tendrá lugar con sede en León entre los días 9 y 12 de marzo.

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Dani Sordo escala posiciones en Suecia

Dani Sordo y Marc Martí han recuperado tres puestos durante la jornada de hoy y son cuartos en el Rally de Suecia, segunda cita del Campeonato del Mundo de Rallyes 2017.

Dani y Marc han logrado imponerse en la última especial del día, y tras una sólida jornada se encuentran cerca de las posiciones de podio a falta de tan sólo una etapa para que concluya la prueba sueca.

Dani cumplía hoy con el objetivo de recuperar posiciones que se había marcado ya desde el inicio de la etapa: “Estoy contento. Hoy he seguido disfrutando de estos tramos y hemos conseguido el mejor tiempo en el último tramo. No podíamos bajar el ritmo, y sabíamos que podíamos recuperar algún puesto en la clasificación. A falta de la última etapa somos cuartos. Veremos qué pasa mañana. Sólo tenemos tres tramos por delante, pero aún pueden pasar cosas antes de llegar a Torsby” comentaba el piloto español de Hyundai Motorsport.

Con tan sólo tres especiales, la etapa de mañana domingo en el Rally de Suecia se trasladará al norte para la disputa en dos ocasiones del tramo de Likenäs, de 21,19 kilómetros, para finalizar con la especial de Torsby, que será además el Power Stage.

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Dani Sordo es séptimo en Suecia

 

Dani Sordo y Marc Martí ocupan la séptima posición provisional del Rally de Suecia cuando se llevan disputadas ocho de las dieciocho especiales de las que se compone la prueba sueca, segunda cita del Campeonato del Mundo de Rallyes 2017.

Sordo y Martí eran cuartos tras la disputa de la segunda especial del día, Hof-Finnskog, de 21,26 kilómetros, pero un pequeño error en el siguiente tramo les hacía perder cerca de treinta segundos y tres puestos en la clasificación.

Dani y Marc esperan poder recuperar alguna posición en la jornada de mañana en los rápidos tramos nórdicos: “Los tramos de hoy eran realmente bonitos. Muy rápidos. A veces es difícil encontrar el ritmo adecuado. Por la tarde los clavos de nuestros neumáticos se han deteriorado algo, y teníamos bastante distancia en la clasificación con los que nos preceden, pero quedan aún dos días de competición en los que podremos escalar algún puesto”, comentaba el piloto español desde Torsby.

Mañana sábado los pilotos deberán afrontar 125,38 kilómetros cronometrados sobre las pistas heladas suecas, con el tramo de Vargasen y su famoso salto Colin Crest como gran protagonista.

 

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Dani Sordo prepara el Rally de Suecia

Hyundai Motorsport está listo para liderar de nuevo una prueba del Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2017 como ya ocurriera en el Rallye Monte-Carlo, y el equipo se prepara para enfrentarse a la segunda cita del WRC, el Rally de Suecia que tendrá lugar la próxima semana entre los días 9 y 12 de febrero. El equipo está aprovechando todos los aspectos positivos de la primera cita del año, y aspira a su tercer podio consecutivo en las especiales de Suecia y Noruega el próximo fin de semana.

En el típico Rally de Suecia la puesta a punto del Hyundai i20 Coupé WRC tiene que ser minuciosa para hacer frente a las temperaturas bajas y el terreno cubierto de nieve, las características de cualquier rally sueco. La aerodinámica puede verse afectada cuando se utilizan los bancos de nieve para colocar el coche. Por ello, se cuenta con accesorios de recambio extra, pues las piezas aerodinámicas no se pueden reforzar debido a restricciones de la homologación. El frontal del coche es susceptible de recoger nieve y hielo, por lo que los filtros de aire necesitan protección adicional.

Se utilizarán neumáticos Michelin con clavos específicos, lo que requiere que el diferencial del coche se configure para ello. La potencia del motor añadida en los coches con especificación 2017 podría hacer que los clavos del neumático se aflojen, que es otro aspecto a tener en cuenta. Además, una buena suspensión es necesaria para hacer frente a los grandes saltos, incluyendo el famoso Colin’s Crest en la especial de Vargäsen.

Aunque el Rally de Suecia se disputa normalmente con los tramos cubiertos de nieve, la edición del año pasado demostró que nada está garantizado. Hyundai Motorsport tuvo que abortar los planes para una prueba previa en diciembre debido a las condiciones, y tras una pausa debido a la falta de nieve, Dani Sordo se encuentra realizando tests de cara a esta prueba tan especial, en la que las altas velocidades, las pistas heladas y los neumáticos con clavos serán de nuevo los protagonistas.

Tras ser cuarto en Monte-Carlo, Sordo disputará la tradicional prueba sobre hielo escandinava a bordo del Hyundai i20 Coupé WRC número 6: “Creo que todo el equipo estará de acuerdo en que el Rally de Suecia es un rally muy especial. Si podemos conseguir buenas condiciones en los tramos con hielo y bancos de nieve, se convierte en un rally en el que realmente se disfruta, porque la velocidad es muy alta. Hemos tenido un buen resultado en Monte-Carlo, por lo que trataremos de mejorar y daremos lo mejor para obtener un buen resultado en Suecia”, comentaba Dani.

Con un  total de 1.415,10 kilómetros, de los cuales 331,74 son cronometrados repartidos en dieciocho especiales, el Rally de Suecia es el único del WRC que se disputa íntegramente sobre hielo.

Para la edición de este año casi el 58 % del recorrido es nuevo en comparación con 2016, incluida la especial de Hof-Finnskog del viernes, que nunca se había realizado antes.

En un intento de conseguir condiciones invernales, el parque de asistencia se traslada a una localización más septentrional en Torsby.

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Primeros puntos de la temporada para Dani Sordo en Monte-Carlo

Dani Sordo y Marc Martí concluyen en cuarta posición el Rallye Monte-Carlo en el debut del Hyundai i20 Coupé WRC, obteniendo de esta forma sus primeros puntos en la prueba inaugural del Campeonato del Mundo de Rallyes.

Sordo y Martí obtienen además unos valiosos puntos para el equipo Hyundai Shell Mobis World Rally Team en un fin de semana en el que las condiciones de los tramos no han hecho de la cita monegasca una prueba fácil para el equipo.

Dani y Marc afrontaban la última jornada del rally disputada hoy con el objetivo de escalar un puesto en la clasificación y llevar el Hyundai i20 Coupé WRC a la meta de Mónaco. El primer objetivo lo conseguían tras las dos primeras especiales del día, marcando su primer scratch de la temporada en el primero de ellos, Luceram-Col St. Roch, donde el piloto español podía disfrutar del pilotaje de su nuevo coche en un tramo que se encontraba en su mayor parte seco.

Además el equipo español de Hyundai Motorsport conseguía un punto extra en la última pasada por el mítico Col de Turini, siendo quintos en la segunda pasada a la especial La Bollene Vesubie-Peira Cava que servía de Power Stage: “No ha sido un buen rally para nosotros, pero ha habido señales positivas para el resto de la temporada. Los primeros tramos hoy fueron realmente buenos para nosotros. La victoria en un tramo nos hizo ganar confianza y pudimos cerrar la diferencia con Breen. No había mucho entre nosotros al llegar al Power Stage, pero las condiciones eran realmente terribles en las montañas. ¡Increíble! Todo lo que pudimos hacer fue minimizar la pérdida de tiempo y afortunadamente fue suficiente para mantener la cuarta posición y marcar algunos puntos importantes en el apartado de pilotos y en el de constructores. El equipo ha trabajado duro en nuestro nuevo coche y la velocidad que mostramos esta mañana demuestra que es definitivamente competitivo. Tenemos que utilizar todos los aspectos alentadores de este fin de semana y buscar un resultado mejor en Suecia”, explicaba Dani nada más concluir el rally.

La siguiente cita del Campeonato del Mundo de Rallyes para Dani Sordo y Marc Martí será el Rally de Suecia, que tendrá lugar con sede en Karlstad entre los próximos días 9 y 12 de febrero.

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Dani Sordo cerca de la cuarta posición en Monte-Carlo

A falta de la disputa de la última jornada de la prueba, Dani Sordo y Marc Martí se han acoplado mejor durante la jornada de hoy sábado y mantienen la quinta posición en el Rallye Monte-Carlo.

Sordo y Martí han podido rodar más cómodos y han sido terceros en dos de las cinco especiales que componían la tercera jornada de competición de la mítica prueba que tradicionalmente abre el calendario del Campeonato del Mundo de Rallyes.

Con menos hielo que en la jornada de ayer, especialmente a partir de mediodía, el piloto español de Hyundai Motorsport se ha encontrado más a gusto, a pesar de las condiciones cambiantes de los tramos y de quedarse sin dirección asistida en la última especial de la jornada.

A falta de las cuatro especiales que están programadas para mañana, Sordo y Martí mantienen la quinta posición a menos de dieciséis segundos del cuarto clasificado en la prueba monegasca: “Hoy me he encontrado más cómodo. Los tramos seguían estando complicados, pero con más zonas limpias. A pesar del problema que hemos tenido en la última especial con la dirección asistida, he disfrutado un poco más”, comentaba Dani al concluir la jornada.

El Col de Turini será el foco de atención del recorrido de la cuarta y última jornada de competición del Rallye Monte-Carlo que tendrá lugar mañana en la región de Alpes Marítimos. Con cuatro especiales y 53,72 kilómetros cronometrados será la jornada más corta del rallye, atravesándose el mítico puerto de montaña en dos ocasiones.

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