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Dani Sordo, a por el Rally de Turquía

Photographer: Helena El Mokni
Worldwide copyright: Hyundai Motorsport GmbH

Después de triunfar en su rally sobre tierra del WRC más reciente, el pasado Rally de Italia, Dani Sordo y Carlos del Barrio afrontarán desde el próximo jueves el Rally de Turquía, undécima prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes 2019.

Sordo y Del Barrio se han impuesto el pasado fin de semana en el Rally de Neuquén, en Argentina, esta vez a bordo de un Hyundai i20 R5, y vuelven a subirse al Hyundai i20 Coupé WRC en una prueba nueva para ellos en esta ubicación.

A pesar de no haber disputado el rally con su ubicación actual en la región de Marmaris, Dani y Carlos realizaron los reconocimientos de los tramos el año pasado, y el piloto español de Hyundai Motorsport es optimista de cara a la prueba turca: “Este fue un rally nuevo para todos el año pasado y estuvimos aquí para hacer los reconocimientos, así que estamos familiarizados con algunas de las especiales. El año pasado no participé en el Rally de Italia y gané esta temporada, así que veremos qué sucede. Cuando las condiciones son difíciles para los coches es cuando nuestro equipo es realmente fuerte. Espero que ocurra lo mismo en Turquía. Tenemos ventaja con nuestra posición de salida, y ciertamente estamos seguros con el coche en la tierra”, comentaba Dani.

El Rally de Turquía constará de diecisiete especiales, comenzando la acción el jueves con el Shakedown y una corta especial en Marmaris por la tarde.

El viernes se disputará la jornada más larga del rally, con más de la mitad de la distancia competitiva total de la prueba. Con casi 161 kilómetros cronometrados, la etapa comienza con un tramo renovado junto al parque de asistencia antes de viajar hacia el noreste en dirección a Mugla para dos tramos más, repitiéndose las tres especiales por la tarde.

El formato de la jornada del sábado es similar, pero esta vez la ruta se dirige al oeste de Marmaris. La nueva especial de Kizlan cierra cada bucle de un día compacto, que incluye casi 118 kilómetros de tramos cronometrados.

La jornada final del domingo será la más corta, con cuatro especiales que culminan con el Power Stage de Marmaris.

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Quinta posición final para Dani Sordo en Alemania

Después de un fin de semana rodando a gran nivel, Dani Sordo y Carlos del Barrio han concluido en quinta posición el Rally de Alemania.

Su resultado final se ha visto condicionado por los problemas mecánicos sufridos durante la jornada del viernes, pero los cántabros conseguían recuperar cinco posiciones durante la jornada de ayer, después de marcar buenos tiempos en cada una de las etapas.

Dani se mostraba satisfecho al finalizar la prueba, destacando el nivel del Hyundai i20 Coupé WRC en asfalto: “Desafortunadamente, nuestro rally se vio afectado por el problema mecánico que tuvieron el viernes. No pudimos hacer nada al respecto, y el equipo está muy decepcionado, pero tenemos que analizar los aspectos positivos de este fin de semana. Lo más importante son las mejoras realizadas en el rendimiento del coche en asfalto. Ahora somos competitivos y esto es gracias al arduo trabajo del equipo. Pudimos hacer buenos tiempos, incluso en las especiales de esta mañana, lo que debería darnos mucho optimismo para el futuro”, comentaba Dani al finalizar la prueba.

La siguiente prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes para Dani Sordo y Carlos del Barrio será el Rally de Turquía, que tendrá lugar entre los días 12 y 15 de septiembre.

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Dani Sordo recupera posiciones en Alemania

A falta de una jornada para la finalización del Rally de Alemania, Dani Sordo y Carlos del Barrio ocupan la cuarta posición provisional de la prueba.
Después de una gran jornada, Dani y Carlos han recuperado cinco posiciones con respecto a la posición que ocupaban al inicio de la etapa.

Sordo y Del Barrio se imponían en la especial de Freisen que abría la jornada, marcando el segundo mejor tiempo en las dos pasadas al tramo de Panzerplatte, la especial más larga del rally: “Hoy ha sido un buen día para nosotros. Empezamos con un mejor tiempo en la primera especial de la etapa y hemos seguido marcando buenos tiempos recuperando cinco puestos. Somos cuartos a falta de las cuatro especiales en la zona de viñedos de mañana” comentaba el piloto de Hyundai Motorsport al finalizar el día.

Mañana domingo regresan los tramos de servicio de los viñedos con las dos especiales de Grafschaft y Dhrontal en el Valle del Río Mosela, siendo la segunda pasada a Dhrontal el Power Stage.
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Problemas mecánicos para Dani Sordo en Alemania

Después de una etapa de menos a más, y cuando eran cuartos en la clasificación provisional del Rally de Alemania, Dani Sordo y Carlos del Barrio han perdido cinco posiciones debido a un problema mecánico en la última especial del día.
A pesar de encontrarse zonas sucias en los tramos debido a su orden de salida, Dani y Carlos se encontraban en una buena posición de cara a las jornadas restantes de la prueba germana, pero un problema de cambio les hacía perder casi un minuto en la última especial del día: “Hoy nuestro orden de salida hacía que nos encontráramos con zonas sucias en algunos tramos. Cuando éramos cuartos, problemas de cambio nos han hecho perder 54” en la última especial del día y cinco puestos. Intentaremos recuperar posiciones en la etapa de mañana” comentaba Dani desde el parque de asistencia de Bostalsee.
Dos tramos repetidos en carreteras de  Saarland forman el itinerario de la primera parte de la etapa de mañana, mientras que la tarde se centrará en la temida zona militar de Baumholder.
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Dani Sordo listo para el Rally de Alemania

Después de conseguir la victoria en su anterior prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes disputada, Dani Sordo y Carlos del Barrio afrontan desde el jueves el Rally de Alemania, donde también lograron imponerse en 2013.

Sordo y Del Barrio han realizado la semana pasada una jornada de test a bordo del Hyundai i20 Coupé WRC y vencieron en el Rallye Memorial Cristian López disputado a modo de preparación de la prueba germana a bordo de un Hyundai i20 R5.

El Rally de Alemania será la sexta prueba de la temporada en el WRC y es una de las citas del calendario en la que Dani cuenta con mejor palmarés, habiendo subido al podio nada menos que en siete ocasiones.

Al igual que el año pasado, con centro neurálgico en Bostalsee, la décima  prueba puntuable para el Campeonato del Mundo de Rallyes 2019 volverá a caracterizarse por su combinación de carreteras entre viñedos, caminos militares con superficies cambiantes y tramos entre campos: “Alemania es siempre un buen rally y realmente especial debido a los diferentes tipos de carretera. Las especiales de Baumholder en particular son famosas por sus tramos de hormigón, así como por los hinkelsteins y las curvas muy cerradas. He ganado aquí en el pasado y he estado en el podio muchas veces. Normalmente estoy en ritmo de cabeza todos los años, así que espero que este año sea igual, comenta el piloto español de Hyundai Motorsport.

La acción comenzará justo después de la ceremonia inaugural del jueves por la noche en Bostalsee, enfrentándose los pilotos a una prueba al sprint en St Wendeler Land, uno de los cambios con respecto al recorrido de la pasada edición.

El viernes no ha cambiado desde 2018 y se centra en los viñedos del Mosela. Dos tramos repetidos entre uvas, estrechos y llenos de curvas se complementan con dos complicados tramos en bucle en Wadern-Weiskirchen.

Un nuevo concepto para el sábado. Dos tramos repetidos en carreteras de  Saarland forman el itinerario de la mañana, mientras que la tarde se centra en la temida zona militar de Baumholder. Más de 100 km en las intimidantes pistas de entrenamiento de tanques de Panzerplatte, disputadas en dirección opuesta a la del año pasado y con el famoso salto de Gina y los famosos bordillos de hinkelstein.

El domingo regresan los tramos de servicio de los viñedos para las dos especiales de Grafschaft y Dhrontal, con vistas al río Mosela.

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Victoria de Dani Sordo en Cerdeña

Dani Sordo y Carlos del Barrio se han adjudicado el Rally de Italia-Cerdeña, octava prueba puntuable para el Campeonato del Mundo de Rallyes 2019.

Después de un espectacular fin de semana, en el que han rodado a muy buen ritmo siendo líderes durante gran parte de la prueba, Sordo y Del Barrio logran su segunda victoria en un rally de la máxima categoría tras la conseguida en el Rally de Alemania 2013. Dani consigue de esta forma su podio número cuarenta y cinco en el mundial. Este importante triunfo de Dani y Carlos otorga además importantes puntos a su equipo Hyundai Motorsport en la clasificación de constructores.

Dani se mostraba emocionado nada más terminar el rally: “‪No tengo palabras para describir esto. Hemos marcado muy buenos tiempos a lo largo de todo el fin de semana, pero hoy partíamos desde la segunda posición y no era fácil mantener un ritmo alto sin cometer errores. Una lástima el error de Tänak en el último tramo, pero es increíble para mí ganar aquí en Cerdeña. Lo siento por Ott”, comentaba el piloto español de Hyundai Motorsport.

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Dani Sordo es segundo en Italia

Dani Sordo y Carlos del Barrio ocupan la segunda posición provisional del Rally de Italia-Cerdeña a falta de la etapa final de la prueba.

Sobre unas especiales bastante rotas, Sordo y Del Barrio han protagonizado otra sólida jornada en Cerdeña. Dani y Carlos han conseguido marcar el segundo mejor tiempo en tres de los seis tramos cronometrados disputados: “Terminada la etapa del sábado en Cerdeña somos segundos. Los tramos estaban muy rotos, pero el día ha ido bien. En el último tramo no he querido arriesgar en exceso para no pinchar, ya que llevábamos un neumático en bastante mal estado. Mañana seguiremos intentándolo, pero Tänak está muy fuerte”, comentaba el piloto español de Hyundai Motorsport nada más concluir la especial de Monte Lerno.

La última jornada del Rally de Italia-Cerdeña tendrá lugar mañana domingo. Con un recorrido que no varía con respecto a la edición del año pasado, contará con dos tramos a repetirse que cubren poco menos de 42 kilómetros en la costa norte de Alghero y termina con el Wolf Power Stage de Sassari- Argentiera.

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Dani Sordo duerme como líder en Cerdeña

En una jornada sin errores y siempre en los tiempos de cabeza, Dani Sordo y Carlos del Barrio son líderes provisionales del Rally de Italia-Cerdeña finalizada la etapa de hoy viernes.

Sordo y Del Barrio se han colocado en cabeza tras la disputa de la quinta especial del día, para marcar el mejor tiempo en el penúltimo tramo de la jornada, lo que les permitía afianzar esa posición: “Ha sido un buen día para mí. Los tramos hoy estaban complicados, con muchas piedras sueltas y muy duros para los neumáticos. En la segunda especial del día hemos pinchado, lo que nos ha hecho asumir menos riesgos en el siguiente tramo. Pero nuestros tiempos han sido buenos incluso en las segundas pasadas y regulares a lo largo de toda la etapa. Hoy el objetivo era no cometer errores para tener una buena posición de salida a los tramos mañana, así que estoy contento. Mañana es otro día. Intentaremos hacerlo como hoy para luchar por la victoria”, comentaba el piloto español de Hyundai Motorsport.

Mañana sábado el Rally de Italia vivirá su jornada más larga con casi 145 kilómetros de competición. Un grupo apretado de tres tramos que se disputan por la mañana y por la tarde en la región de Monte Acuto forman el itinerario de la etapa, con el famoso salto Micky’s Jump como protagonista.

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Dani Sordo listo para su cuarta cita sobre tierra de la temporada en el WRC

Sin apenas tiempo de descanso después del Rally de Portugal, Dani Sordo y Carlos del Barrio afrontan desde el próximo jueves en Italia su cuarta prueba sobre tierra de la temporada en el Campeonato del Mundo de Rallyes.

El Rally de Italia, con su tradicional ubicación en la isla mediterránea de Cerdeña desde el año 2004, volverá  a ser una prueba dura para los equipos. Los tramos rápidos y estrechos no dejan margen al error, mientras que el calor intenso se combina con las pistas abrasivas para llevar los neumáticos al límite: “Sabemos que perdimos la oportunidad de obtener un buen resultado en Portugal, pero nos hemos recuperado y ahora estamos centrados en Cerdeña, donde nuestro objetivo es un fin de semana sin problemas. Es, sin embargo, un rally difícil. Los caminos son estrechos, con piedras que nos pueden perjudicar sin darnos cuenta. La primera pasada es bastante arenosa, por lo que hay más agarre en el segundo bucle, lo que significa que tenemos que seguir una estrategia inteligente de neumáticos. Las condiciones de calor también lo convierten en un rally agotador para el coche, los neumáticos y la tripulación, por lo que tenemos muchas cosas que controlar durante todo el fin de semana”, comenta Dani antes de la prueba.

Con más de trescientos kilómetros cronometrados repartidos en diecinueve especiales, el Rally de Italia-Cerdeña tendrá de nuevo su base y el parque de asistencia situado en la ciudad de la costa oeste de Alghero.

La prueba comienza con dos kilómetros de Súper Especial el jueves por la tarde en el Ittiri Arena, antigua pista de motocross cerca de la ciudad anfitriona de Alghero.

La etapa del viernes es idéntica a la de 2018, con cuatro tramos conocidos en el noreste con pequeñas diferencias de trazado. Todos se disputan dos veces, con un total de casi 125 kilómetros.

El sábado es el día más largo, con casi 145 kilómetros de competición en un grupo apretado de tres tramos que se disputan por la mañana y por la tarde en la región de Monte Acuto. El punto culminante es el famoso Micky’s Jump.

La última jornada del domingo no ha cambiado desde 2018, con dos tramos a repetirse que cubren poco menos de 42 kilómetros en la costa norte de Alghero y termina con el Wolf Power Stage de Sassari- Argentiera, que cuenta con una impresionante sección final a orillas del mar.

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Dani Sordo consigue puntuar en el Power Stage de Portugal

June 02, 2019


 

Dani Sordo y Carlos del Barrio han marcado el quinto mejor tiempo en el tramo final del Rally de Portugal disputada en Fafe, consiguiendo el piloto cántabro un punto extra en la Clasificación del Campeonato del Mundo de Rallyes.

 

Dani y Carlos han continuado durante la corta jornada de hoy aprovechando las especiales lusas de cara al Rally de Italia, siguiente prueba del Campeonato: “Hoy hemos seguido rodando pensando en Cerdeña. Hemos cuidado también los neumáticos para el último tramo del rally, pero nuestro orden de salida no nos ha ayudado a conseguir un mejor tiempo”, comentaba el piloto español de Hyundai Motorsport.

La siguiente cita para Dani Sordo con el WRC tendrá lugar dentro de menos de dos semanas con ocasión del Rally de Italia (13-16 de junio).

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